Распределительный диск или конус — что стоит в моём насосе и почему это важно?
Машины с плоским распределением берут распределительный диск: 2BE, 2BV, NEV2, SK и SX. Конусные машины берут конус: AT, ATTC, TC, CL и 2SK. Работа у них одна — нести окна всасывания и нагнетания и задавать фазировку открытия ячеек, — но изнашиваются они по-разному, и, что важнее всего, выбрать этот износ регулировкой можно только у одного из них.
Эта разница определяет путь ремонта. Конус позиционируется осевым перемещением, поэтому по мере износа распределительной поверхности его можно подать вперёд и восстановить зазор до рабочего колеса. Характеристики возвращаются без покупки распределительной детали. У плоского диска такой регулировки нет: как только торец износился, осевой зазор такой, какой есть, и диск меняют.
Поэтому, прежде чем считать любую из этих деталей, мы спрашиваем, сколько осевой регулировки осталось на конусной машине. Заказчиков часто удивляет, что ответом на жалобу по вакууму оказывается прокладка и полдня работы, а не отливка. Мы предпочитаем сказать именно так: машина, которая вернётся через год с настоящим отказом конуса, для нас дороже одной проданной сегодня детали.
Проявляется износ одинаково у обоих, и проявляется тихо. Торец изнашивается, газ перетекает внутри с нагнетания обратно на всасывание, предельное давление ухудшается без изменения шума и тока двигателя. На предприятиях ищут внешнюю течь, которой нет. Заглушите вход, измерьте собственное предельное давление насоса и сравните с руководством, прежде чем смотреть куда-либо ещё.
Пришлите модель и заводской номер, толщину распределительной поверхности в трёх точках, фотографию окон строго анфас и — для конусной машины — остаток регулировки. Мы отливаем из серого чугуна HT250, 304, 316 и дуплекса 2205 и сверяем профиль с оригинальным чертежом до расчёта; если не совпадает, мы так и говорим.