Перепускные клапаны агрегатов с бустером Рутса

Что деталь делает внутри насоса

Перепускной клапан защищает бустер Рутса при высоком давлении на входе. Бустер Рутса выделяет тепло пропорционально перепаду давления на нём, а при пуске, когда система ещё близка к атмосферному давлению, этот перепад максимален. Перепуск открывается и возвращает газ в обход бустера, пока давление не будет понижено, затем закрывается и позволяет бустеру работать.

Как выходит из строя и что замечают первым

Клапаны отказывают заеданием, и направление имеет значение. Заедание в закрытом положении означает, что бустер работает на полном перепаде с первой секунды каждого пуска и перегревается — именно этот отказ заканчивается задирами на роторах. Заедание в открытом положении означает, что агрегат никогда не выходит на паспортное предельное давление, и обычная ошибка диагностики — решить, что характеристики потерял водокольцевой насос. Пружины также садятся, поэтому клапан может открываться не при том давлении, оставаясь подвижным.

Что прислать, чтобы деталь подошла

Модель и заводской номер агрегата, размер клапана и давление настройки, при котором он должен открываться. Укажите тип: пружинный, грузовой или с приводом. Если агрегат перегревается при пуске, сообщите измеренную температуру нагнетания — по ней видно, в клапане дело или в синхронизирующих шестернях.

На каких моделях стоит эта деталь (21)

Сгруппировано по семействам насосов. Модели, выделенные синим, имеют собственную страницу с полной таблицей параметров; остальные поставляются с того же типоразмера — пришлите модель, и мы сверим её с чертежом.

Другие детали той же машины

Запросить цену Заказать запчасти по модели → Полный каталог запчастей