Синхронизирующие шестерни бустеров Рутса

Что деталь делает внутри насоса

Синхронизирующие шестерни удерживают два ротора Рутса в фазе, чтобы они работали не касаясь. От них зависит весь зазор бустера: полезной нагрузки они не несут, их единственная задача — не дать роторам встретиться.

Как выходит из строя и что замечают первым

Шестерни выходят из строя по износу зуба, который проявляется как люфт. Люфт здесь не неудобство, а весь запас: по мере его роста роторы на каждом обороте сближаются по одной из боковых поверхностей, пока не коснутся. Отказ часто выглядит как повреждение роторов, и уже потом выясняется, что коренная причина — шестерни. Шестерни также разрушаются, когда масло в картере не меняют и пакет присадок вырабатывается.

Что прислать, чтобы деталь подошла

Модель и заводской номер бустера, число зубьев, модуль или DP, ширину зубчатого венца и диаметр отверстия. Укажите измеренный люфт и в какой точке оборота он замерен. Если на роторах уже есть следы касания, просчитайте их одновременно — менять одно без другого не держится.

На каких моделях стоит эта деталь (21)

Сгруппировано по семействам насосов. Модели, выделенные синим, имеют собственную страницу с полной таблицей параметров; остальные поставляются с того же типоразмера — пришлите модель, и мы сверим её с чертежом.

Другие детали той же машины

Запросить цену Заказать запчасти по модели → Полный каталог запчастей